Portul Constanța a finalizat tranzacția de preluare a Portului Giurgiulești

Tranzacția prin care Portul Constanța preia Portul Internațional Liber Giurgiulești, din Republica Moldova, a fost finalizată, a anunțat astăzi, 21 aprilie 2026, ministrul Transporturilor, Ciprian Șerban.

Oficialul spune că achiziția portului din Republica Moldova este necesară, în contextul extinderii hinterland-ului Portului Constanța.
De asemenea, reprezentantul Guvernului mai spune că își dorește ca Giurgiuleștiul să devină complet integrat în rețelele de transport din regiune.
„Mă bucur că am reușit să finalizăm tranzacția de preluare a operatorului Portului Giurgiulești, firma ICS Danube Logistics, prin Compania Națională Administrația Porturilor Maritime SA Constanța, o investiție strategică pentru România, cu miză regională și europeană”, a transmis ministrul Ciprian Șerban.
„Achiziția portului Giurgiulești este necesară, luând în considerare concurența dintre Portul Constanța și celelalte porturi din bazinul Mării Negre și cele ale statelor membre UE și în contextul extinderii hinterland-ului Portului Constanța și transformării lui într-un lider de piață pentru zona Centrală și de Sud-Est a Europei, precum și trasarea noilor rute de transport în contextul actual regional. Rolul său strategic a crescut în regiune, iar portul este bine poziționat pentru a servi la reconstrucția viitoare a Ucrainei”, a mai spus oficialul de la Transporturi.
Ministrul Ciprian Șerban spune că „Ministerul Transporturilor și Infrastructurii a fost implicat, încă de la început, în derularea spre succes a acestei tranzacții, furnizând analize riguroase, evaluări de risc actualizate și o viziune clară asupra impactului pe termen lung. Prin preluarea acestuia, România își asumă angajamente ferme privind dezvoltarea Portului Giurgiulești și consolidarea poziției acestuia în noul context geopolitic și economic. Se au în vedere investiții importante, pe termen lung, în creșterea capacității portului și a importanței sale strategice în zonă”, a arătat minustrul.
„Ne dorim ca Giurgiuleștiul să devină complet integrat în rețelele de transport din regiune. Aceasta ar putea include, de exemplu, sprijinirea proiectelor de infrastructură externă, cum ar fi o autostradă sau un drum expres de la Galați la Giurgiulești (care leagă direct portul de rețeaua rutieră europeană) sau parteneriate cu Portul Galați (de peste Dunăre, în România) pentru a opera complementar. Astfel de măsuri ar integra mai strâns portul Giurgiulești în rețeaua regională de transport, amplificând rolul său de poartă de acces către UE pentru Moldova”, a conchis ministrul Ciprian Șerban referitor la tranzacția din Portul Constanța.